Tenere 700 Neu

Der nächste Horizont gehört Ihnen.

    CP2-Viertaktmotor mit 689 ccm und hohem Drehmoment

                            
• Neuer leichter Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
                             
• Schlankes, kompaktes, ergonomisches Karosserie- und Sitzdesign
                             
• Aggressive Front im Rallye-Stil mit Vierfach-LED-Scheinwerfer
                             
• Upside-down-Telegabel mit 43 mm Rohrdurchmesser und einstellbarem Federweg
                             
• Per Fernsteuerung einstellbare Hinterradfederung
                             
• Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
                             
• 21/18 Zoll grosse Speichenräder mit Adventure-Reifen
                             
• Schlanker 16-Liter-Kraftstofftank für grosse Reichweite
                             
• Kompakte Multifunktionsinstrumente im Rallye-Stil
                             
• Schaltbares ABS
                             
• Windschild und Handprotektoren für guten Fahrerschutz

Der nächste Horizont gehört Ihnen.

Für den Vortrieb sorgt ein drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm. Das speziell abgestimmte Getriebe schafft die ideale Balance zwischen Kraft und Kontrolle. Das Adventure-Bike mit Rallye-Genen ist auf langen Strecken zu Hause und fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt.

Der kompakte Rohrrahmen und die schlanken Verkleidungsteile bieten ein Höchstmass an Agilität im Stehen oder Sitzen. Die Aufhängung mit langen Federwegen und die Speichenräder erschliessen Ihnen jedes Gelände. Tanken Sie auf und fahren Sie los. Der nächste Horizont gehört Ihnen.

XT1200Z Super Tenere 

 Yamaha hatte von Anfang an klare Vorstellungen von der Super Ténéré - Eine intelligente Reise-Enduro für das ganz große Abenteuer. Für den Vortrieb ist ein kraftvoller Zweizylinder-Reihenmotor verantwortlich, der besonders kompakt und schlank baut. Sein Hubzapfenversatz von 270° sorgt für ein gefühlvolles Ansprechverhalten beim Beschleunigen.

• Robuste Aluminium-Speichenräder für Schlauchlosreifen
                            
• Zweizylinder-Reihenmotor mit 270° Hubzapfenversatz und Kardanantrieb
                            
• Tiefer Schwerpunkt und zentralisierte Massen für ein agiles Handling
                            
• Integralbremse mit ABS
                            
• Tempomat
                            
• Einstellbare Federelemente vorn und hinten
                            
• YCC-T mit 3-stufiger Traktionskontrolle und Yamaha D-Mode Kennfeldwahl